Versões Accord

Accord Touring

Accord Touring

Accord Touring
Partida do motor à distância
Botão de partida do motor START / STOP
Carregador wireless para celular
Volante revestido em couro
Bancos com ajustes elétricos do motorista com 12 opções de ajustes elétricos, incluindo lombar, e memorizador de 2 posições dos bancos e 4 opções de ajustes para passageiro dianteiro

Informações sobre o Accord

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Sistema de controle de tração e estabilidade – VSA

Equilibra automaticamente a tração e a frenagem das rodas, de forma independente, garantindo maior estabilidade ao veículo.

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8 airbags

Máxima proteção: 2 airbags frontais, 2 airbags laterais, 2 airbags de cortina e 2 airbags de joelho para motorista e passageiro.

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Head Up Display (HUD)

O visor Head Up Display (HUD) exibe as principais informações do veículo (km, consumo, distância etc.) para você não tirar os olhos da pista.

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Sistema HSA - Assistente de partida em aclives

Atua como um assistente de saída em aclives, mantendo o freio acionado por alguns segundos após a liberação do pedal.

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Freio de Estacionamento Eletrônico (EPB) com função Brake Hold

Comodidade a bordo: Freio de Estacionamento Eletrônico (EPB) acionado com um toque e função Brake Hold, que mantém o carro totalmente parado até o pedal do acelerador ser acionado.

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Impressionante por todos os ângulos

Com visual único e linhas inspiradoras, o Novo Honda Accord define um novo padrão de beleza e sofisticação.

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Nova frente com design mais dinâmico

Nova grade frontal cromada, rodas de liga leve de 18” e conjunto óptico full LED, que inclui luzes diurnas e faróis de neblina em LED.

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Conjunto óptico full LED com sensor de acendimento automático

O conjunto óptico full LED (faróis alto, baixo, de neblina e luzes de rodagem diurna DRL) ressalta toda sofisticação e personalidade do novo Accord, garantindo melhor iluminação e destaque por onde passa.

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Nova traseira com design sofisticado

Um sedã que impressiona: com design imponente, a nova traseira possui lanternas em LED e escapamento duplo cromado.

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Rodas esportivas de liga leve aro 18"

Esportividade e modernidade: novas rodas em liga leve de 18", ainda mais imponentes e com design esportivo.

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Chave Controle (Smart Key) com partida à distância

Possui comando para acionamento do motor à distância, podendo ativar o sistema de climatização e outros dispositivos, mesmo antes de entrar no veículo. Permite ainda o travamento e destravamento das portas pelo sensor de aproximação, comando remoto dos vidros, teto solar e abertura do porta-malas.

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Assentos dianteiros ventilados

Bancos dianteiros ventilados e com ajustes para o motorista, com 12 opções de ajustes elétricos, incluindo lombar, e memorizador de 2 posições do banco e ainda 4 opções de ajustes para passageiro dianteiro.

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Painel com acabamento sofisticado

Painel de instrumentos macio ao toque, com acabamento soft-touch de alta qualidade e linhas fluídas, oferecendo um excelente ângulo de visão ao motorista.

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Botão Start/Stop (Partida sem chave)

Tecnologia de ponta a um simples toque: o acionamento do motor pode ser feito com um simples toque do botão de partida Start/Stop.

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Bluetooth® com HFT e função Voice Tag

Conectividade para realizar ligações, sem tirar as mãos do volante: sistema HFT (Hands Free Telephone) para a realização de chamadas com a função Voice Tag.

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Motor 2.0L Turbo 16V DOHC

Equipado com novo motor 2.0l Turbo 16V DOHC com Injeção Direta, DOHC, i-VTEC®, com função ECON com Eco Assist™, o novo Honda Accord proporciona alta eficiência energética, garantindo maior economia e baixa emissão de poluentes em todas as faixas de rotação.

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Transmissão automática de 10 velocidades

Inovação que impressiona o novo Honda Accord é o primeiro veículo de tração dianteira no mundo a possuir câmbio de 10 velocidades.

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Trocas de marchas no volante (Paddle Shift)

Total comodidade: o Paddle Shift são borboletas atrás do volante que garantem muito mais emoção ao condutor, com uma direção mais esportiva e intuitiva ao alcance dos dedos.

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Sistema Honda LaneWatch™

Redução de pontos cegos: assistente de visibilidade lateral que transmite a imagem do lado direito do veículo, aumentando o ângulo de visão em até 4x.

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